Start des Horizont-2020-TRUSTS-Projekts
Horizont-2020-TRUSTS-Projekts Am 23. Januar startete in Hannover das Projekt "Horizon 2020 TRUSTS". Ziel von TRUSTS ist es, einen voll funktionsfähigen und GDPR-konformen europäischen Datenmarktplatz für personenbezogene und nicht-personenbezogene Daten einzurichten, indem bestehende Datenmarktplätze, wie z.B. International Data Spaces und [...]
TRUSTS Paper on Data Management Platforms (DMP), präsentiert im Rahmen der WorldCIST’22 Conference
Michael Boch, Forscher bei der Research Studios Austria Forschungsgesellschaft mbh, präsentierte auf der 2022 World Conference on Information Systems and Technologies (WorldCIST'22) das Paper"A systematic review of data management platforms" [3], das im Zusammenhang mit der Interoperabilität von Datenmärkten im Rahmen von TRUSTS entwickelt wurde. In diesem Paper wird eine Reihe etablierter Datenmanagementplattformen systematisch untersucht und ihre Funktionalität verglichen. Ausgangspunkt war das Paper von [1], das eine erste Grundlage von Kriterien mit Schwerpunkt auf Forschungsdatenmanagementplattformen lieferte. Ziel war es, diese zu erweitern, um einen allgemeineren Überblick über DMPs zu geben und darüber hinaus zu untersuchen, was sich in den Jahren seit der Erstveröffentlichung verändert hat. Die Kriterien von [1] wurden um einen zusätzlichen Satz von Kriterien erweitert, welche in einer systematischen Literaturrecherche nach [2] entwickelt wurden. In mehreren Expert*innenrunden wurden die Kriterien dann mit den TRUSTS-Expert*innen validiert, angepasst und erweitert. Das Ergebnis ist ein aktueller Kriterienkatalog zum systematischen Vergleich von DMPs und ein ebensolcher auf der Grundlage dieser Kriterien. Der Kriterienkatalog wird unter einer offenen Lizenz zur Verfügung gestellt, um die Weiterverwendung durch andere Forscher*innen zu erleichtern und Potenzial für zukünftige Kooperationen zu schaffen. Die WorldCIST'22 fand am 12. und 13. April 2022 in Budva, Montenegro, statt. Aufgrund der Pandemie wurde die Konferenz online abgehalten. Das Paper wurde gemeinsam von Stefan Gindl (RSA), Alan Barnett (Dell), George Margetis (FORTH), Victor Mireles (SWC), Emmanouil Adamakis (FORTH) und Petr Knoth (Open University) verfasst. [1] Amorim, R. C., Castro, J. A., da Silva, J. R., & Ribeiro, C. (2015). A comparative study of platforms for research data management: interoperability, metadata capabilities and [...]
BONUS: Bestand optimal nutzen – Umwelt stärken
Erfolgreicher Verlauf des Projektes BONUS – Salzburgweite Ausrollung geplant Das Projekt BONUS entwickelt eine innovative Nachverdichtungsberatung, welche auf die Potenziale und die Mobilisierung im Bestand abzielt. Somit soll in Städten zusätzlicher Wohnraum geschaffen werden, ohne dabei neue Flächen auszuweisen. Neben der Nutzung einer innovativen Datenbasis spielen auch Kriterien wie die Erhaltung von Grünraum sowie nachhaltige Mobilität eine wichtige Rolle zur Sicherung der Lebensqualität. Das Projekt wird von RSA FG iSPACE koordiniert (Lead) und zusammen mit den Projektpartnern Stadt Salzburg, Energieinstitut Vorarlberg, Rosinak & Partner, pulswerk und Architekt Schweizer durchgeführt. Ziel ist die Entwicklung einer übertragbaren Nachverdichtungsberatung inklusive der Komponenten Frei- und Grünraum sowie nachhaltiger Mobilität. Gefördert wird das Projekt BONUS im Rahmen des Programms „Smart Cities Demo – Living Urban Innovation 2019“ des Klima- und Energiefonds. Erste Testberatungen erfolgten im Salzburger Stadtteil Maxglan und später in Liefering. Dieser Testlauf verlief so erfolgreich, dass die Stadt Salzburg jetzt die Ausweitung des BONUS - Beratungsangebotes auf die gesamte Stadt Salzburg anstrebt. Hierbei unterstützt das Studio iSPACE die Stadt Salzburg mit der Aufbereitung der Datengrundlagen für die Beratungen und Weiterentwicklung der BONUS Leistungen. „Das Research Studio iSPACE entwickelte neue datenbasierte Konzepte, um wichtige Grundlageninformationen für eine klimaschonende Wohnraumschaffung bereitzustellen“, so Florian Schöpflin und Thomas Prinz von RSA FG iSPACE. Neben Salzburg wird die Nachverdichtungsberatung derzeit auch in Feldkirch (Vorarlberg) getestet. Auch hier gibt es bereits Interesse an den Beratungen im Pilotgebiet Tisis. In enger Abstimmung mit den Partnern aus Vorarlberg wird die Beratung durch das Feedback der Berater*innen laufend weiterentwickelt und optimiert. Gegen Ende der Projektlaufzeit sollen sich auch weitere Gemeinden und [...]
Ultimob: Nachhaltiger Transfer im Kontext zukunftsweisender Mobilität & Digitaler Planung
Nachdem 2021 im Rahmen des Projekts ULTIMOB innovative und nachhaltige Mobilitätslösungen in Pilotregionen initiiert wurden, wurden diese im Lehrgang „Kommunale Mobilitätsbeauftragte“ - ein Lehrgang zur Entwicklung und Optimierung von innovative Mobilitätskonzepten in verkehrsbelasteten Gebieten - des Klimabündnis Österreich präsentiert. Dr. Thomas Prinz und Mag. Stefan Herbst vom Research Studio iSPACE haben im Zuge dieses Lehrgangs referiert und über die Möglichkeiten zur Optimierung des öffentlichen Verkehrs, sowie der Entwicklung von innovativen Mobilitätslösungen gesprochen. Zur Entwicklung eines nachhaltigeren Mobilitätssystems sind Beiträge von Entscheidungsträgern auf unterschiedlichsten Ebenen notwendig. Kommunale und regionale Initiativen bilden dabei die Basis für die Umsetzung nationaler und internationaler Ziele. Im ersten Teil des Lehrgangs „Kommunale Mobilitätsbeauftragte“ des Klimabündnis Österreich wurde daher breit gefächertes Wissen zum Thema der nachhaltigen Verkehrsgestaltung in Gemeinden, Stadtgebieten und Bezirksbereichen vermittelt, welches betroffenen Regionen bei der Ausarbeitung von innovativen, nachhaltigen Verkehrskonzepten dienlich sein sollte. Dr. Thomas Prinz und Mag. Stefan Herbst vom Research Studio iSPACE haben hierzu über ihre Erkenntnisse gesprochen. „Tool zur Optimierung vom ÖV und Multimodale Knoten“ - Dr. Thomas Prinz | RSA FG Studios iSpace Das Research Studio iSPACE hat mit dem Salzburger Verkehrsverbund Pendlerströme analysiert und neue GIS-gestützte Planungsgrundlagen für die Analyse des bestehenden und zukünftigen Angebotes im Umweltverbund entwickelt. Diese innovativen Grundlagen sind eine zentrale Basis für die Weiterentwicklung von innovativen Mobilitätsangeboten in Salzburg und darüber hinaus. Derzeit werden die Ergebnisse für die Ausarbeitung eines Multimodalen Aktionsplanes für das Bundesland Salzburg verwendet, oder aber auch für die Planung von neuen Mikro-ÖV Angeboten in einzelnen Gemeinden. Aktuelle Entwicklungen und Erkenntnisse wurden im Rahmen des Lehrgangs „Kommunale Mobilitätsbeauftragte“ des Klimabündnisses breit geteilt: [...]
